受轉(zhuǎn)讓方委托，我公司定于2020年11月17日10:00至10:30在拍船網(wǎng)（www.thamesbd.com）進(jìn)行網(wǎng)上公開(kāi)競(jìng)拍活動(dòng)，現(xiàn)公告如下：

一、競(jìng)拍標(biāo)的：“緒揚(yáng)6”油船（以船檢證書為準(zhǔn)）；雙底雙殼；船籍港：南京；船級(jí)：ZC；省際運(yùn)力；總長(zhǎng)：92.25m；船寬：13.00m；型深：6.40m；總噸：2254；凈噸：1262；參考載貨量:3496T；總艙容：4222.788m3；滿載排水量：4998.10T；空載排水量：1312.06T；主機(jī)型號(hào)：G6300ZCA；主機(jī)額定功率735kW*1；建造：2001年07月14日寧波外海航運(yùn)公司船廠；改建：2013年07月16日寧波市鎮(zhèn)海船舶修造廠（以上數(shù)據(jù)僅供參考）

二、競(jìng)拍規(guī)則：本次競(jìng)拍不設(shè)保留價(jià)。若有兩家或兩家以上競(jìng)買人參加報(bào)名，將采用競(jìng)價(jià)轉(zhuǎn)讓的方式進(jìn)行交易；若只有一家競(jìng)買人參加報(bào)名，則直接以起拍價(jià)成交。起拍價(jià)：人民幣800萬(wàn)元，保證金：人民幣150萬(wàn)元，加價(jià)幅度為2萬(wàn)元的整數(shù)倍。

三、報(bào)名要求：自本公告發(fā)布之日起至2020年11月17日競(jìng)拍開(kāi)始前（以保證金到帳時(shí)間為準(zhǔn)，在拍船網(wǎng)完成報(bào)名，并取得競(jìng)價(jià)號(hào)牌）。具有完全民事行為能力的自然人和中國(guó)境內(nèi)合法存續(xù)的法人或其他組織均可參與競(jìng)拍。

四、看樣時(shí)間和地點(diǎn)：另行通知。意向受讓方看樣驗(yàn)船過(guò)程中驗(yàn)船人員風(fēng)險(xiǎn)由意向受讓方自負(fù)；未在規(guī)定看樣時(shí)間內(nèi)參與實(shí)地看樣且完成報(bào)名手續(xù)的，視為認(rèn)可和接受本項(xiàng)目處置標(biāo)的的現(xiàn)狀及瑕疵。

五、保證金賬戶：

戶  名：寧波市船舶交易市場(chǎng)有限公司

賬  號(hào)：3901120419000100358

開(kāi)戶行：中國(guó)工商銀行寧波興寧支行

六、聯(lián)系電話及聯(lián)系人：0574-86815581、13386604335程先生、13606589339潘女士。

寧波市船舶交易市場(chǎng)有限公司

舟山易舸船舶拍賣有限公司

2020年10月27日

第一條  為規(guī)范船舶在線競(jìng)拍行為，維護(hù)公開(kāi)、公平、公正的交易秩序，保護(hù)參加在線競(jìng)拍活動(dòng)的當(dāng)事人和競(jìng)買人的合法權(quán)益，根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)、政策，結(jié)合船舶競(jìng)拍實(shí)際情況，制定本規(guī)則。

第二條  本規(guī)則所稱船舶在線競(jìng)拍（以下簡(jiǎn)稱在線競(jìng)拍），適用于規(guī)范在線競(jìng)拍的各項(xiàng)行為。參加在線競(jìng)拍活動(dòng)的當(dāng)事人和競(jìng)買人必須遵守本規(guī)則的各項(xiàng)條款，并對(duì)自己的行為承擔(dān)法律責(zé)任。

第三條  中華人民共和國(guó)境內(nèi)外的法人、自然人和其他組織，符合在線競(jìng)拍公告中明確的資格條件，均可參與船舶在線競(jìng)拍，法律法規(guī)和規(guī)章另有規(guī)定的除外。

第四條  船舶競(jìng)拍公告和其它相關(guān)材料由組織方統(tǒng)一擬定。

第五條  委托人提供拍品信息，包括視頻、圖片與文字介紹，由組織方審核整理后通過(guò)在線競(jìng)拍系統(tǒng)上傳。

第六條  委托人信息發(fā)布存在造假的，由委托人承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)損失及法律責(zé)任。

第七條  競(jìng)買人應(yīng)當(dāng)通過(guò)在線船舶競(jìng)拍平臺(tái)注冊(cè)成為買家，參與船舶在線競(jìng)拍活動(dòng)。

競(jìng)買人應(yīng)當(dāng)妥善保管好密碼，若有遺忘密碼的，可通過(guò)在線競(jìng)拍系統(tǒng)找回密碼；若有泄露密碼的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)登錄在線競(jìng)拍系統(tǒng)修改密碼。

第八條  競(jìng)買人在提交競(jìng)買申請(qǐng)之前，應(yīng)當(dāng)仔細(xì)閱讀在線競(jìng)拍公告、競(jìng)拍船舶信息、交易規(guī)則和其它相關(guān)文件，按要求登錄在線船舶競(jìng)拍平臺(tái)，填報(bào)真實(shí)有效的相關(guān)信息。

第九條  競(jìng)買人應(yīng)當(dāng)按競(jìng)拍公告要求提交競(jìng)買申請(qǐng)。競(jìng)買申請(qǐng)應(yīng)于競(jìng)拍活動(dòng)開(kāi)始前提交。

法人、自然人和其他組織進(jìn)行聯(lián)合競(jìng)買的，應(yīng)當(dāng)按要求如實(shí)填報(bào)聯(lián)合競(jìng)買各方的相關(guān)信息和各方的出資比例，并明確簽訂《聯(lián)合競(jìng)買聲明》。

第十條  競(jìng)買人應(yīng)當(dāng)以本人的身份，通過(guò)在線競(jìng)拍系統(tǒng)報(bào)名支付保證金。每筆競(jìng)買保證金只對(duì)應(yīng)一件拍品，同時(shí)競(jìng)買多艘的，應(yīng)當(dāng)分別交納競(jìng)買保證金。

在規(guī)定時(shí)間內(nèi)足額交納了競(jìng)買保證金至指定賬戶的競(jìng)買人（以保證金到達(dá)指定帳戶時(shí)間為準(zhǔn)），即獲得競(jìng)買資格。競(jìng)買人沒(méi)有按時(shí)交納或者未足額交納競(jìng)買保證金的，不能獲得競(jìng)買資格。

第十一條  船舶在線競(jìng)拍以限時(shí)競(jìng)價(jià)方式進(jìn)行。取得競(jìng)買資格的競(jìng)買人可參與在線競(jìng)拍，初次報(bào)價(jià)不得低于起拍價(jià)。出價(jià)以增價(jià)方式進(jìn)行，每次加價(jià)幅度不得小于規(guī)定的加價(jià)幅度。

有保留價(jià)競(jìng)拍，系統(tǒng)顯示“保留價(jià)：有”字樣；無(wú)保留價(jià)競(jìng)拍，系統(tǒng)顯示“保留價(jià)：無(wú)”字樣。

第十二條  競(jìng)買人應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎出價(jià)，出價(jià)一經(jīng)提交，不得撤回。

第十三條  在線競(jìng)拍時(shí)，交易系統(tǒng)以5分鐘為競(jìng)價(jià)時(shí)限，如在5分鐘倒計(jì)時(shí)內(nèi)有新的出價(jià)，就將倒計(jì)時(shí)重置為5分鐘。

倒計(jì)時(shí)截止，交易系統(tǒng)將不再接受新的報(bào)價(jià)，并顯示競(jìng)買記錄。

第十四條  在線競(jìng)拍有競(jìng)買人競(jìng)價(jià)的，按下列規(guī)定確定標(biāo)的物競(jìng)得者(以下稱買受人)：

（一）未設(shè)保留價(jià)的，出價(jià)最高者即為買受人；

（二）設(shè)有保留價(jià)的，出價(jià)最高且不低于保留價(jià)者為買受人；最高出價(jià)低于保留價(jià)的，競(jìng)拍不成交。

在線競(jìng)拍截止時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)關(guān)閉競(jìng)價(jià)通道。

第十五條  買受人應(yīng)當(dāng)在在線競(jìng)拍結(jié)束后2個(gè)工作日內(nèi)，持企業(yè)或個(gè)人有效證件到組織方處進(jìn)行資格確認(rèn)。審核無(wú)誤后，確認(rèn)買受人并簽訂《成交確認(rèn)書》。

因買受人提交虛假報(bào)名材料導(dǎo)致資格復(fù)審不通過(guò)，競(jìng)價(jià)結(jié)果無(wú)效的或因買受人違約的，其交納的競(jìng)拍保證金歸委托人所有，買受人須支付本人及委托人雙方的傭金；再行競(jìng)拍的價(jià)款低于本次成交金額的，買受人必須補(bǔ)足差額。

第十六條  余款的支付根據(jù)《成交確認(rèn)書》要求，按期匯入指定賬戶。

第十七條  買受人持簽訂的《成交確認(rèn)書》，在約定的期限內(nèi)與賣方簽訂《船舶買賣合同》，并辦理有關(guān)交易手續(xù)。

第十八條  在線競(jìng)拍結(jié)束后，組織方應(yīng)當(dāng)將競(jìng)拍結(jié)果通過(guò)在線競(jìng)拍交易系統(tǒng)向社會(huì)公布。

第十九條  買受人付清余款后應(yīng)及時(shí)交接標(biāo)的物，并自行辦理過(guò)戶手續(xù)，逾期不辦理的，買受人應(yīng)支付由此產(chǎn)生的費(fèi)用，并承擔(dān)本標(biāo)的物可能發(fā)生的損毀、滅失等后果。

第二十條  標(biāo)的物過(guò)戶登記手續(xù)由買受人自行辦理。在辦理過(guò)戶手續(xù)過(guò)程中,按現(xiàn)有法規(guī)、政策規(guī)定所產(chǎn)生的一切相關(guān)費(fèi)用全部由買受人承擔(dān)。

第二十一條  本次競(jìng)拍活動(dòng)計(jì)價(jià)貨幣為人民幣，競(jìng)拍時(shí)的起拍價(jià)、成交價(jià)均不含買受人在競(jìng)拍標(biāo)的物交割、過(guò)戶時(shí)所發(fā)生的全部費(fèi)用和稅費(fèi)。

第二十二條  競(jìng)買人不得阻撓其他競(jìng)買人競(jìng)拍，不得操縱、壟斷競(jìng)拍價(jià)格，嚴(yán)禁競(jìng)買人惡意串標(biāo)，上述行為一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將取消其競(jìng)買資格，并追究相關(guān)的法律責(zé)任。

第二十三條  因競(jìng)買人使用的計(jì)算機(jī)遭遇網(wǎng)絡(luò)堵塞、病毒入侵、硬件故障、遺忘或者泄露密碼等原因不能正常登錄在線競(jìng)拍系統(tǒng)進(jìn)行申請(qǐng)、報(bào)價(jià)、競(jìng)價(jià)的，后果由競(jìng)買人自行承擔(dān)，在線競(jìng)拍活動(dòng)不中止。

第二十四條  組織方根據(jù)法律規(guī)定有權(quán)在競(jìng)拍開(kāi)始前中止競(jìng)拍或撤回競(jìng)拍。

第二十五條 發(fā)生不可抗力或意外事件導(dǎo)致在線競(jìng)拍無(wú)法進(jìn)行的，組織方有權(quán)中止或撤回競(jìng)拍。

第二十六條：本規(guī)則為船舶在線競(jìng)拍交易通用規(guī)則，若與單個(gè)項(xiàng)目的公告、約定沖突，以單個(gè)項(xiàng)目的條款為準(zhǔn)。

在線競(jìng)拍過(guò)程所涉及時(shí)間除競(jìng)買保證金到賬時(shí)間以銀行系統(tǒng)記錄到賬時(shí)間為準(zhǔn)外，其余均以在線競(jìng)拍系統(tǒng)服務(wù)器時(shí)間為準(zhǔn)，數(shù)據(jù)記錄時(shí)間以數(shù)據(jù)信息到達(dá)在線競(jìng)拍系統(tǒng)服務(wù)器的時(shí)間為依據(jù)。

本規(guī)則內(nèi)容由寧波船舶交易市場(chǎng)負(fù)責(zé)解釋。

一、本特別規(guī)定作為《競(jìng)拍規(guī)則》的補(bǔ)充，與《競(jìng)拍規(guī)則》具有同等的法律效力。

二、競(jìng)拍標(biāo)的：

“緒揚(yáng)6”油船（以船檢證書為準(zhǔn)）；船籍港：南京；船級(jí)：ZC；省際運(yùn)力；總長(zhǎng)：92.25m；船寬：13.00m；型深：6.40m；總噸：2254；凈噸：1262；參考載貨量：3496T；總艙容：4222.788m3；滿載排水量：4998.10T；空載排水量：1312.06T；主機(jī)型號(hào)：G6300ZCA；主機(jī)額定功率735kW*1；建造：2001年07月14日寧波外海航運(yùn)公司船廠；改建：2013年07月16日寧波市鎮(zhèn)海船舶修造廠。

以上數(shù)據(jù)為船舶證書所載數(shù)據(jù)，僅供參考，競(jìng)拍標(biāo)的以看樣時(shí)的現(xiàn)狀為準(zhǔn)，如實(shí)際情況與上述數(shù)據(jù)有出入，不影響本次競(jìng)拍成交和競(jìng)拍成交價(jià)；競(jìng)拍成交后，本公司和委托人不承擔(dān)競(jìng)拍標(biāo)的任何瑕疵責(zé)任和質(zhì)量問(wèn)題。

三、競(jìng)拍成交：

1、競(jìng)拍成交后，買受人必須當(dāng)天以電郵或者傳真形式對(duì)競(jìng)拍成交信息進(jìn)行確認(rèn)，并在競(jìng)拍后的2個(gè)工作日內(nèi)與本公司簽訂正式《競(jìng)價(jià)成交確認(rèn)書》。

2、未成交者的競(jìng)拍保證金在競(jìng)拍結(jié)束后的2個(gè)工作日內(nèi)退回，競(jìng)拍保證金不計(jì)息。

四、標(biāo)的的過(guò)戶（注銷）和移交：

1、買受人必須在2020年11月19日下午16時(shí)之前支付30%競(jìng)拍成交款和全部買受傭金，并在交接當(dāng)日付清剩余船款（買受人的競(jìng)拍保證金可以在最后一次付款時(shí)沖抵成交款），逾期按違約論處。

2、原船舶所有人在簽署船舶交接確認(rèn)書后的10個(gè)工作日之內(nèi)辦理該船相關(guān)的所有船舶注銷手續(xù)。最晚船舶交接日：2020年12月8日。

3、標(biāo)的移交地點(diǎn)：浙江。 移交方式：買受人自提。

五、相關(guān)費(fèi)用：

1、競(jìng)拍傭金：競(jìng)拍成交后買受人必須向本公司支付競(jìng)拍成交價(jià)1%的競(jìng)拍傭金。

2、本次競(jìng)拍，委托人不提供船價(jià)發(fā)票，轉(zhuǎn)讓過(guò)戶時(shí)產(chǎn)生的所有稅、費(fèi)等，均由買受人自行承擔(dān)。

3、船舶交接時(shí)，買賣雙方對(duì)船上剩油進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量，油價(jià)參考交接地前一個(gè)工作日中石化市場(chǎng)掛牌價(jià)格（不含稅）作為結(jié)算依據(jù)進(jìn)行核算，交接當(dāng)天買受人需一次性將剩油款付清，并直接匯入委托人指定賬戶，委托人不提供剩油款發(fā)票。

4、以船舶交接時(shí)間為界，船舶交接前標(biāo)的產(chǎn)生的一切費(fèi)用及保管責(zé)任由委托人承擔(dān)；船舶交接之后，標(biāo)的所產(chǎn)生的費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任均由買受人承擔(dān)，標(biāo)的的保管責(zé)任也由買受人承擔(dān)。

六、未盡事宜由競(jìng)拍人、委托人、買受人協(xié)商解決。

寧波市船舶交易市場(chǎng)有限公司

舟山易舸船舶拍賣有限公司

2020年10月27日

【NBCJ-PM-2020-010】

寧波市船舶交易市場(chǎng)接受委托，組織船舶工程師于2020年10月22日，對(duì)位于浙江寧波聯(lián)運(yùn)碼頭的“緒揚(yáng)6”船進(jìn)行實(shí)地勘驗(yàn)取證，現(xiàn)就勘驗(yàn)情況報(bào)告如下：

一、主要技術(shù)參數(shù)

注：以上數(shù)據(jù)摘自“緒揚(yáng)6”船舶檢驗(yàn)證書等，僅供參考。

二、船舶證書信息：

三、船舶相關(guān)記錄

3.1 貨油艙艙容

3.1.1 根據(jù)該船的艙容表及裝載手冊(cè)記載，該船艙容如下： 

3.1.2 貨油艙布置示意圖

3.2 船舶航行和輪機(jī)日志

航行日志記錄：駕駛室的最新航海日志信息記錄完整、規(guī)范；該船最近一次航行航線為佛山到寧波。

輪機(jī)日志記錄：集控室的最新輪機(jī)日志信息記錄完整、規(guī)范；根據(jù)輪機(jī)日志記載，船舶主機(jī)日油耗約為3.2噸，發(fā)電機(jī)組的日油耗約為0.4噸。

3.3船舶檢驗(yàn)記錄

根據(jù)海上貨船適航證書記載，該船準(zhǔn)予航行近海（長(zhǎng)江A、B）航區(qū)，作油船（閃點(diǎn)≤60℃），并于2020年5月24日在舟山港完成了年度檢驗(yàn)，下一次檢驗(yàn)為2021年7月14日的換證檢驗(yàn)。

該船的上一次船旗國(guó)監(jiān)督檢查的時(shí)間為2020年9月30日，檢查地點(diǎn)在中國(guó)盤錦。檢查報(bào)告顯示無(wú)重大缺陷，且全部缺陷已整改完畢。具體缺陷及整改意見(jiàn)如下：

四、勘驗(yàn)狀況說(shuō)明

登輪勘驗(yàn)時(shí)，該船靠泊于浙江寧波聯(lián)運(yùn)碼頭，船舶處于卸貨狀態(tài)。我司兩名工程師對(duì)甲板、機(jī)艙等部分可到達(dá)處所進(jìn)行了一般性勘驗(yàn)。因條件限制，未能對(duì)貨油艙等艙室內(nèi)部和水下部分進(jìn)行檢查。

4.1 船舶概述:

本船鋼質(zhì)、縱橫混合骨架式、單槳、單舵、單甲板、艉機(jī)型雙底雙殼油船（閃點(diǎn)≤60℃），主要用于國(guó)內(nèi)近海成品油運(yùn)輸。主甲板以上設(shè)有艉樓甲板、艇甲板、駕駛甲板以及羅經(jīng)甲板。

4.2 外板：勘驗(yàn)時(shí)，船舶處于靠泊狀態(tài)。水線以上可見(jiàn)部分外板總體平整，無(wú)明顯油漆脫落，艉封板及船側(cè)局部存在污銹；船名、船籍港可以清楚識(shí)別；艉部舵葉和螺旋槳結(jié)構(gòu)未露出水面，船底板條件限制未進(jìn)行勘驗(yàn)。

4.3 露天甲板：艏甲板平整度一般，涂層狀況尚可；艏甲板帶纜樁、掣鏈器、滾輪等系泊設(shè)備布置完整，錨絞機(jī)及其底座保養(yǎng)尚好，局部存在浮銹；舷墻、欄桿、斜梯等結(jié)構(gòu)完整，油漆涂層尚好，無(wú)明顯銹蝕；羅經(jīng)甲板、駕駛甲板、艇甲板等區(qū)域甲板平整度一般，涂層狀況尚可；艇甲板左右舷各設(shè)有1艘載員20人吊架降落式全封閉機(jī)動(dòng)救生艇；艇甲板左右舷共設(shè)有2個(gè)載員20人的自扶正拋投氣漲筏。

4.4貨油艙區(qū)：勘驗(yàn)時(shí)船舶處于滿載狀態(tài)，未打開(kāi)貨油艙艙蓋進(jìn)行勘驗(yàn)。貨油艙甲板管系布置規(guī)整，管路油漆未見(jiàn)明顯脫落，保養(yǎng)尚好，管口法蘭無(wú)明顯銹蝕現(xiàn)象。貨油艙內(nèi)部無(wú)特殊涂層。

4.5 上層建筑：上層建筑外圍壁平整度、涂層狀況尚可，無(wú)明顯油漆涂層脫落；室內(nèi)船員房間、餐廳、廚房等處所整潔度一般，室內(nèi)地板敷料、圍壁防火絕緣、裝潢板成色尚好；室內(nèi)、外警示標(biāo)志，消防救生設(shè)備、逃生路線標(biāo)志、防火控制圖等張貼基本完整。區(qū)域內(nèi)有一臺(tái)備用發(fā)電機(jī)，未見(jiàn)銘牌，據(jù)證書記載為75KW發(fā)電機(jī)。

4.6 駕駛室：駕駛室布局合理，視野開(kāi)闊；駕駛室內(nèi)駕控、通導(dǎo)設(shè)備完整，船上設(shè)有AIS、GPS、電子海圖等設(shè)備各1臺(tái)，雷達(dá)顯示器1臺(tái)，磁羅經(jīng)1臺(tái)。

4.7 機(jī)艙區(qū)域：勘驗(yàn)時(shí)機(jī)艙發(fā)電機(jī)組運(yùn)作，照明設(shè)施正常；機(jī)艙艙壁及地板架結(jié)構(gòu)完整，油漆涂層無(wú)明顯破損脫落；機(jī)艙管路、閥門清潔度較好，無(wú)明顯污漬。

4.7.1機(jī)艙設(shè)有主機(jī)、齒輪箱各1臺(tái)，機(jī)器機(jī)體及各部件結(jié)構(gòu)完整，保養(yǎng)狀況尚好，表面油漆涂層保養(yǎng)尚好，無(wú)明顯銹蝕脫落，基座存在少量油污。主機(jī)銘牌被油漆覆蓋無(wú)法辨識(shí)，從外觀上看氣缸數(shù)量與證書記載一致。

4.7.2機(jī)艙設(shè)有柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組2臺(tái)，發(fā)電機(jī)組機(jī)體及各部件結(jié)構(gòu)完整，保養(yǎng)狀況尚好，表面油漆涂層保養(yǎng)尚好，發(fā)電機(jī)銘牌被油漆覆蓋無(wú)法辨識(shí)；其他機(jī)艙輔助設(shè)備如鍋爐、空壓機(jī)、泵組等結(jié)構(gòu)基本完好，保養(yǎng)狀況尚好，油漆涂層保養(yǎng)尚好。

4.7.3舵機(jī)艙內(nèi)設(shè)有1臺(tái)DZ-Y15型電動(dòng)液壓舵機(jī)，機(jī)體結(jié)構(gòu)完整，表面清潔度一般，底座未見(jiàn)明顯油污，圍油欄無(wú)明顯滲油痕跡；液壓管路布置規(guī)整，管路表面無(wú)明顯銹蝕。

4.7.4 機(jī)艙主要設(shè)備：

五、勘驗(yàn)結(jié)論

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)船舶工程師對(duì)該船資料及狀況的分析討論，給出如下勘驗(yàn)結(jié)論： 

5.1 該船為雙底雙殼成品油船（閃點(diǎn)≤60℃），載貨噸為3496t，該船貨油艙總?cè)莘e為4222.788m³。該船貨油艙內(nèi)部無(wú)特殊涂層。

5.2 該船建造完工日期為2001年07月14日，改建日期2013年07月16日。最近于2020年9月進(jìn)行過(guò)船旗國(guó)監(jiān)督檢查，檢驗(yàn)記錄無(wú)重大缺陷；于2020年05月進(jìn)行過(guò)船檢局年度檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格。

5.3船體結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀尚好，露天甲板平整度一般，整體涂層尚好；船體外部油漆涂層狀況尚好，局部存在銹蝕；甲板機(jī)械總體保養(yǎng)尚好。

5.4機(jī)艙機(jī)電設(shè)備齊全，保養(yǎng)一般，油漆涂層一般；駕駛室通訊導(dǎo)航設(shè)備齊全。

5.5勘驗(yàn)時(shí)受條件限制，船舶未試航、設(shè)備未做檢驗(yàn)，因此船舶設(shè)備具體情況不明，各管路內(nèi)部情況不明。

（使用說(shuō)明：以上勘驗(yàn)報(bào)告僅反映船舶技術(shù)勘驗(yàn)當(dāng)時(shí)的技術(shù)狀態(tài)情況，并不包括在完成現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)勘驗(yàn)工作之后，船舶可能產(chǎn)生的任何技術(shù)狀態(tài)變化。勘驗(yàn)內(nèi)容僅供參考，不作為船舶買賣依據(jù)，報(bào)告內(nèi)容未盡事項(xiàng)，以實(shí)船看樣為準(zhǔn)）

勘驗(yàn)人員：  程  超

洪  濤

      附件：船舶照片

船艏

船艉

主甲板區(qū)域

艏樓甲板

艉樓甲板

船舶主機(jī)

主發(fā)電機(jī)組

鍋爐

機(jī)艙集控室

集控室主配電板

貨油泵組

駕駛室

救生艇

救生筏