受轉(zhuǎn)讓方委托,我公司定于2020年11月17日10:00至10:30在拍船網(wǎng)(www.thamesbd.com)進(jìn)行網(wǎng)上公開競拍活動,現(xiàn)公告如下:
一、競拍標(biāo)的:“緒揚(yáng)6”油船(以船檢證書為準(zhǔn));雙底雙殼;船籍港:南京;船級:ZC;省際運(yùn)力;總長:92.25m;船寬:13.00m;型深:6.40m;總噸:2254;凈噸:1262;參考載貨量:3496T;總艙容:4222.788m3;滿載排水量:4998.10T;空載排水量:1312.06T;主機(jī)型號:G6300ZCA;主機(jī)額定功率735kW*1;建造:2001年07月14日寧波外海航運(yùn)公司船廠;改建:2013年07月16日寧波市鎮(zhèn)海船舶修造廠(以上數(shù)據(jù)僅供參考)
二、競拍規(guī)則:本次競拍不設(shè)保留價。若有兩家或兩家以上競買人參加報名,將采用競價轉(zhuǎn)讓的方式進(jìn)行交易;若只有一家競買人參加報名,則直接以起拍價成交。起拍價:人民幣800萬元,保證金:人民幣150萬元,加價幅度為2萬元的整數(shù)倍。
三、報名要求:自本公告發(fā)布之日起至2020年11月17日競拍開始前(以保證金到帳時間為準(zhǔn),在拍船網(wǎng)完成報名,并取得競價號牌)。具有完全民事行為能力的自然人和中國境內(nèi)合法存續(xù)的法人或其他組織均可參與競拍。
四、看樣時間和地點(diǎn):另行通知。意向受讓方看樣驗(yàn)船過程中驗(yàn)船人員風(fēng)險由意向受讓方自負(fù);未在規(guī)定看樣時間內(nèi)參與實(shí)地看樣且完成報名手續(xù)的,視為認(rèn)可和接受本項(xiàng)目處置標(biāo)的的現(xiàn)狀及瑕疵。
五、保證金賬戶:
戶 名:寧波市船舶交易市場有限公司
賬 號:3901120419000100358
開戶行:中國工商銀行寧波興寧支行
六、聯(lián)系電話及聯(lián)系人:0574-86815581、13386604335程先生、13606589339潘女士。
寧波市船舶交易市場有限公司
舟山易舸船舶拍賣有限公司
2020年10月27日
第一條 為規(guī)范船舶在線競拍行為,維護(hù)公開、公平、公正的交易秩序,保護(hù)參加在線競拍活動的當(dāng)事人和競買人的合法權(quán)益,根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)、政策,結(jié)合船舶競拍實(shí)際情況,制定本規(guī)則。
第二條 本規(guī)則所稱船舶在線競拍(以下簡稱在線競拍),適用于規(guī)范在線競拍的各項(xiàng)行為。參加在線競拍活動的當(dāng)事人和競買人必須遵守本規(guī)則的各項(xiàng)條款,并對自己的行為承擔(dān)法律責(zé)任。
第三條 中華人民共和國境內(nèi)外的法人、自然人和其他組織,符合在線競拍公告中明確的資格條件,均可參與船舶在線競拍,法律法規(guī)和規(guī)章另有規(guī)定的除外。
第四條 船舶競拍公告和其它相關(guān)材料由組織方統(tǒng)一擬定。
第五條 委托人提供拍品信息,包括視頻、圖片與文字介紹,由組織方審核整理后通過在線競拍系統(tǒng)上傳。
第六條 委托人信息發(fā)布存在造假的,由委托人承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)損失及法律責(zé)任。
第七條 競買人應(yīng)當(dāng)通過在線船舶競拍平臺注冊成為買家,參與船舶在線競拍活動。
競買人應(yīng)當(dāng)妥善保管好密碼,若有遺忘密碼的,可通過在線競拍系統(tǒng)找回密碼;若有泄露密碼的,應(yīng)當(dāng)及時登錄在線競拍系統(tǒng)修改密碼。
第八條 競買人在提交競買申請之前,應(yīng)當(dāng)仔細(xì)閱讀在線競拍公告、競拍船舶信息、交易規(guī)則和其它相關(guān)文件,按要求登錄在線船舶競拍平臺,填報真實(shí)有效的相關(guān)信息。
第九條 競買人應(yīng)當(dāng)按競拍公告要求提交競買申請。競買申請應(yīng)于競拍活動開始前提交。
法人、自然人和其他組織進(jìn)行聯(lián)合競買的,應(yīng)當(dāng)按要求如實(shí)填報聯(lián)合競買各方的相關(guān)信息和各方的出資比例,并明確簽訂《聯(lián)合競買聲明》。
第十條 競買人應(yīng)當(dāng)以本人的身份,通過在線競拍系統(tǒng)報名支付保證金。每筆競買保證金只對應(yīng)一件拍品,同時競買多艘的,應(yīng)當(dāng)分別交納競買保證金。
在規(guī)定時間內(nèi)足額交納了競買保證金至指定賬戶的競買人(以保證金到達(dá)指定帳戶時間為準(zhǔn)),即獲得競買資格。競買人沒有按時交納或者未足額交納競買保證金的,不能獲得競買資格。
第十一條 船舶在線競拍以限時競價方式進(jìn)行。取得競買資格的競買人可參與在線競拍,初次報價不得低于起拍價。出價以增價方式進(jìn)行,每次加價幅度不得小于規(guī)定的加價幅度。
有保留價競拍,系統(tǒng)顯示“保留價:有”字樣;無保留價競拍,系統(tǒng)顯示“保留價:無”字樣。
第十二條 競買人應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎出價,出價一經(jīng)提交,不得撤回。
第十三條 在線競拍時,交易系統(tǒng)以5分鐘為競價時限,如在5分鐘倒計(jì)時內(nèi)有新的出價,就將倒計(jì)時重置為5分鐘。
倒計(jì)時截止,交易系統(tǒng)將不再接受新的報價,并顯示競買記錄。
第十四條 在線競拍有競買人競價的,按下列規(guī)定確定標(biāo)的物競得者(以下稱買受人):
(一)未設(shè)保留價的,出價最高者即為買受人;
(二)設(shè)有保留價的,出價最高且不低于保留價者為買受人;最高出價低于保留價的,競拍不成交。
在線競拍截止時,系統(tǒng)將自動關(guān)閉競價通道。
第十五條 買受人應(yīng)當(dāng)在在線競拍結(jié)束后2個工作日內(nèi),持企業(yè)或個人有效證件到組織方處進(jìn)行資格確認(rèn)。審核無誤后,確認(rèn)買受人并簽訂《成交確認(rèn)書》。
因買受人提交虛假報名材料導(dǎo)致資格復(fù)審不通過,競價結(jié)果無效的或因買受人違約的,其交納的競拍保證金歸委托人所有,買受人須支付本人及委托人雙方的傭金;再行競拍的價款低于本次成交金額的,買受人必須補(bǔ)足差額。
第十六條 余款的支付根據(jù)《成交確認(rèn)書》要求,按期匯入指定賬戶。
第十七條 買受人持簽訂的《成交確認(rèn)書》,在約定的期限內(nèi)與賣方簽訂《船舶買賣合同》,并辦理有關(guān)交易手續(xù)。
第十八條 在線競拍結(jié)束后,組織方應(yīng)當(dāng)將競拍結(jié)果通過在線競拍交易系統(tǒng)向社會公布。
第十九條 買受人付清余款后應(yīng)及時交接標(biāo)的物,并自行辦理過戶手續(xù),逾期不辦理的,買受人應(yīng)支付由此產(chǎn)生的費(fèi)用,并承擔(dān)本標(biāo)的物可能發(fā)生的損毀、滅失等后果。
第二十條 標(biāo)的物過戶登記手續(xù)由買受人自行辦理。在辦理過戶手續(xù)過程中,按現(xiàn)有法規(guī)、政策規(guī)定所產(chǎn)生的一切相關(guān)費(fèi)用全部由買受人承擔(dān)。
第二十一條 本次競拍活動計(jì)價貨幣為人民幣,競拍時的起拍價、成交價均不含買受人在競拍標(biāo)的物交割、過戶時所發(fā)生的全部費(fèi)用和稅費(fèi)。
第二十二條 競買人不得阻撓其他競買人競拍,不得操縱、壟斷競拍價格,嚴(yán)禁競買人惡意串標(biāo),上述行為一經(jīng)發(fā)現(xiàn),將取消其競買資格,并追究相關(guān)的法律責(zé)任。
第二十三條 因競買人使用的計(jì)算機(jī)遭遇網(wǎng)絡(luò)堵塞、病毒入侵、硬件故障、遺忘或者泄露密碼等原因不能正常登錄在線競拍系統(tǒng)進(jìn)行申請、報價、競價的,后果由競買人自行承擔(dān),在線競拍活動不中止。
第二十四條 組織方根據(jù)法律規(guī)定有權(quán)在競拍開始前中止競拍或撤回競拍。
第二十五條 發(fā)生不可抗力或意外事件導(dǎo)致在線競拍無法進(jìn)行的,組織方有權(quán)中止或撤回競拍。
第二十六條:本規(guī)則為船舶在線競拍交易通用規(guī)則,若與單個項(xiàng)目的公告、約定沖突,以單個項(xiàng)目的條款為準(zhǔn)。
在線競拍過程所涉及時間除競買保證金到賬時間以銀行系統(tǒng)記錄到賬時間為準(zhǔn)外,其余均以在線競拍系統(tǒng)服務(wù)器時間為準(zhǔn),數(shù)據(jù)記錄時間以數(shù)據(jù)信息到達(dá)在線競拍系統(tǒng)服務(wù)器的時間為依據(jù)。
本規(guī)則內(nèi)容由寧波船舶交易市場負(fù)責(zé)解釋。
一、本特別規(guī)定作為《競拍規(guī)則》的補(bǔ)充,與《競拍規(guī)則》具有同等的法律效力。
二、競拍標(biāo)的:
“緒揚(yáng)6”油船(以船檢證書為準(zhǔn));船籍港:南京;船級:ZC;省際運(yùn)力;總長:92.25m;船寬:13.00m;型深:6.40m;總噸:2254;凈噸:1262;參考載貨量:3496T;總艙容:4222.788m3;滿載排水量:4998.10T;空載排水量:1312.06T;主機(jī)型號:G6300ZCA;主機(jī)額定功率735kW*1;建造:2001年07月14日寧波外海航運(yùn)公司船廠;改建:2013年07月16日寧波市鎮(zhèn)海船舶修造廠。
以上數(shù)據(jù)為船舶證書所載數(shù)據(jù),僅供參考,競拍標(biāo)的以看樣時的現(xiàn)狀為準(zhǔn),如實(shí)際情況與上述數(shù)據(jù)有出入,不影響本次競拍成交和競拍成交價;競拍成交后,本公司和委托人不承擔(dān)競拍標(biāo)的任何瑕疵責(zé)任和質(zhì)量問題。
三、競拍成交:
1、競拍成交后,買受人必須當(dāng)天以電郵或者傳真形式對競拍成交信息進(jìn)行確認(rèn),并在競拍后的2個工作日內(nèi)與本公司簽訂正式《競價成交確認(rèn)書》。
2、未成交者的競拍保證金在競拍結(jié)束后的2個工作日內(nèi)退回,競拍保證金不計(jì)息。
四、標(biāo)的的過戶(注銷)和移交:
1、買受人必須在2020年11月19日下午16時之前支付30%競拍成交款和全部買受傭金,并在交接當(dāng)日付清剩余船款(買受人的競拍保證金可以在最后一次付款時沖抵成交款),逾期按違約論處。
2、原船舶所有人在簽署船舶交接確認(rèn)書后的10個工作日之內(nèi)辦理該船相關(guān)的所有船舶注銷手續(xù)。最晚船舶交接日:2020年12月8日。
3、標(biāo)的移交地點(diǎn):浙江。 移交方式:買受人自提。
五、相關(guān)費(fèi)用:
1、競拍傭金:競拍成交后買受人必須向本公司支付競拍成交價1%的競拍傭金。
2、本次競拍,委托人不提供船價發(fā)票,轉(zhuǎn)讓過戶時產(chǎn)生的所有稅、費(fèi)等,均由買受人自行承擔(dān)。
3、船舶交接時,買賣雙方對船上剩油進(jìn)行現(xiàn)場測量,油價參考交接地前一個工作日中石化市場掛牌價格(不含稅)作為結(jié)算依據(jù)進(jìn)行核算,交接當(dāng)天買受人需一次性將剩油款付清,并直接匯入委托人指定賬戶,委托人不提供剩油款發(fā)票。
4、以船舶交接時間為界,船舶交接前標(biāo)的產(chǎn)生的一切費(fèi)用及保管責(zé)任由委托人承擔(dān);船舶交接之后,標(biāo)的所產(chǎn)生的費(fèi)用及風(fēng)險責(zé)任均由買受人承擔(dān),標(biāo)的的保管責(zé)任也由買受人承擔(dān)。
六、未盡事宜由競拍人、委托人、買受人協(xié)商解決。
寧波市船舶交易市場有限公司
舟山易舸船舶拍賣有限公司
2020年10月27日
【NBCJ-PM-2020-010】
寧波市船舶交易市場接受委托,組織船舶工程師于2020年10月22日,對位于浙江寧波聯(lián)運(yùn)碼頭的“緒揚(yáng)6”船進(jìn)行實(shí)地勘驗(yàn)取證,現(xiàn)就勘驗(yàn)情況報告如下:
一、主要技術(shù)參數(shù)
船舶類型
|
油船(閃點(diǎn)≤60℃)
|
船籍港
|
南京
|
船級
|
ZC
|
船舶建造地
|
寧波
|
建造完工日期
|
2001年07月14日
|
航區(qū)
|
近海
|
總長(m)
|
92.25
|
船長(m)
|
84.80
|
型寬(m)
|
13.00
|
型深(m)
|
6.40
|
設(shè)計(jì)吃水(m)
|
5.50
|
總噸位
|
2254
|
凈噸位
|
1262
|
主機(jī)型號
|
寧動G6300ZCA
|
額定功率×轉(zhuǎn)速×數(shù)量
|
735KW×500r/min×1臺
|
注:以上數(shù)據(jù)摘自“緒揚(yáng)6”船舶檢驗(yàn)證書等,僅供參考。
二、船舶證書信息:
序號
|
證書名稱
|
簽發(fā)日期
|
有效期
|
1
|
船舶所有權(quán)登記證書
|
2017.04.26
|
---
|
2
|
船舶國籍證書
|
2020.04.23
|
2022.04.15
|
3
|
海上船舶檢驗(yàn)證書簿
|
2019.06.19
|
---
|
4
|
海上貨船適航證書
|
2020.05.29
|
2021.07.13
|
三、船舶相關(guān)記錄
3.1 貨油艙艙容
3.1.1 根據(jù)該船的艙容表及裝載手冊記載,該船艙容如下:
序號
|
名稱
|
位置
|
容積(m3)
|
1
|
No.1液油艙兼污油水艙
|
P
|
#103~#117
|
307.347
|
2
|
No.1液油艙兼污油水艙
|
S
|
306.585
|
3
|
No.2液油艙
|
P
|
#87~#103
|
389.005
|
4
|
No.2液油艙
|
S
|
387.135
|
5
|
No.3液油艙
|
P
|
#68~#87
|
460.799
|
6
|
No.3液油艙
|
S
|
460.830
|
7
|
No.4液油艙
|
P
|
#48~#68
|
486.184
|
8
|
No.4液油艙
|
S
|
486.033
|
9
|
No.5液油艙
|
P
|
#28~#48
|
472.025
|
10
|
No.5液油艙
|
S
|
466.845
|
|
合計(jì)
|
4222.788
|
3.1.2 貨油艙布置示意圖

3.2 船舶航行和輪機(jī)日志
航行日志記錄:駕駛室的最新航海日志信息記錄完整、規(guī)范;該船最近一次航行航線為佛山到寧波。
輪機(jī)日志記錄:集控室的最新輪機(jī)日志信息記錄完整、規(guī)范;根據(jù)輪機(jī)日志記載,船舶主機(jī)日油耗約為3.2噸,發(fā)電機(jī)組的日油耗約為0.4噸。
3.3船舶檢驗(yàn)記錄
根據(jù)海上貨船適航證書記載,該船準(zhǔn)予航行近海(長江A、B)航區(qū),作油船(閃點(diǎn)≤60℃),并于2020年5月24日在舟山港完成了年度檢驗(yàn),下一次檢驗(yàn)為2021年7月14日的換證檢驗(yàn)。
該船的上一次船旗國監(jiān)督檢查的時間為2020年9月30日,檢查地點(diǎn)在中國盤錦。檢查報告顯示無重大缺陷,且全部缺陷已整改完畢。具體缺陷及整改意見如下:
序號
|
缺陷代碼
|
缺陷描述
|
處理決定
|
1
|
1550
|
24V前錨燈不亮
|
17/10
|
在離港前整改/
已整改完畢
|
2
|
1020
|
駕駛臺右側(cè)火警探測器失效
|
17/10
|
在離港前整改/
已整改完畢
|
3
|
1430
|
2號舵機(jī)失電報警指示燈故障
|
17/10
|
在離港前整改/
已整改完畢
|
4
|
0830
|
3號發(fā)電機(jī)配電板無絕緣墊
|
17/10
|
在離港前整改/
已整改完畢
|
5
|
0860
|
液貨泵艙未張貼進(jìn)入密閉處所
安全須知
|
17/10
|
在離港前整改/
已整改完畢
|
6
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0601
|
救生艇反光帶被油漆覆蓋
|
17/10
|
在離港前整改/
已整改完畢
|
四、勘驗(yàn)狀況說明
登輪勘驗(yàn)時,該船靠泊于浙江寧波聯(lián)運(yùn)碼頭,船舶處于卸貨狀態(tài)。我司兩名工程師對甲板、機(jī)艙等部分可到達(dá)處所進(jìn)行了一般性勘驗(yàn)。因條件限制,未能對貨油艙等艙室內(nèi)部和水下部分進(jìn)行檢查。
4.1 船舶概述:
本船鋼質(zhì)、縱橫混合骨架式、單槳、單舵、單甲板、艉機(jī)型雙底雙殼油船(閃點(diǎn)≤60℃),主要用于國內(nèi)近海成品油運(yùn)輸。主甲板以上設(shè)有艉樓甲板、艇甲板、駕駛甲板以及羅經(jīng)甲板。
4.2 外板:勘驗(yàn)時,船舶處于靠泊狀態(tài)。水線以上可見部分外板總體平整,無明顯油漆脫落,艉封板及船側(cè)局部存在污銹;船名、船籍港可以清楚識別;艉部舵葉和螺旋槳結(jié)構(gòu)未露出水面,船底板條件限制未進(jìn)行勘驗(yàn)。
4.3 露天甲板:艏甲板平整度一般,涂層狀況尚可;艏甲板帶纜樁、掣鏈器、滾輪等系泊設(shè)備布置完整,錨絞機(jī)及其底座保養(yǎng)尚好,局部存在浮銹;舷墻、欄桿、斜梯等結(jié)構(gòu)完整,油漆涂層尚好,無明顯銹蝕;羅經(jīng)甲板、駕駛甲板、艇甲板等區(qū)域甲板平整度一般,涂層狀況尚可;艇甲板左右舷各設(shè)有1艘載員20人吊架降落式全封閉機(jī)動救生艇;艇甲板左右舷共設(shè)有2個載員20人的自扶正拋投氣漲筏。
4.4貨油艙區(qū):勘驗(yàn)時船舶處于滿載狀態(tài),未打開貨油艙艙蓋進(jìn)行勘驗(yàn)。貨油艙甲板管系布置規(guī)整,管路油漆未見明顯脫落,保養(yǎng)尚好,管口法蘭無明顯銹蝕現(xiàn)象。貨油艙內(nèi)部無特殊涂層。
4.5 上層建筑:上層建筑外圍壁平整度、涂層狀況尚可,無明顯油漆涂層脫落;室內(nèi)船員房間、餐廳、廚房等處所整潔度一般,室內(nèi)地板敷料、圍壁防火絕緣、裝潢板成色尚好;室內(nèi)、外警示標(biāo)志,消防救生設(shè)備、逃生路線標(biāo)志、防火控制圖等張貼基本完整。區(qū)域內(nèi)有一臺備用發(fā)電機(jī),未見銘牌,據(jù)證書記載為75KW發(fā)電機(jī)。
4.6 駕駛室:駕駛室布局合理,視野開闊;駕駛室內(nèi)駕控、通導(dǎo)設(shè)備完整,船上設(shè)有AIS、GPS、電子海圖等設(shè)備各1臺,雷達(dá)顯示器1臺,磁羅經(jīng)1臺。
4.7 機(jī)艙區(qū)域:勘驗(yàn)時機(jī)艙發(fā)電機(jī)組運(yùn)作,照明設(shè)施正常;機(jī)艙艙壁及地板架結(jié)構(gòu)完整,油漆涂層無明顯破損脫落;機(jī)艙管路、閥門清潔度較好,無明顯污漬。
4.7.1機(jī)艙設(shè)有主機(jī)、齒輪箱各1臺,機(jī)器機(jī)體及各部件結(jié)構(gòu)完整,保養(yǎng)狀況尚好,表面油漆涂層保養(yǎng)尚好,無明顯銹蝕脫落,基座存在少量油污。主機(jī)銘牌被油漆覆蓋無法辨識,從外觀上看氣缸數(shù)量與證書記載一致。
4.7.2機(jī)艙設(shè)有柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組2臺,發(fā)電機(jī)組機(jī)體及各部件結(jié)構(gòu)完整,保養(yǎng)狀況尚好,表面油漆涂層保養(yǎng)尚好,發(fā)電機(jī)銘牌被油漆覆蓋無法辨識;其他機(jī)艙輔助設(shè)備如鍋爐、空壓機(jī)、泵組等結(jié)構(gòu)基本完好,保養(yǎng)狀況尚好,油漆涂層保養(yǎng)尚好。
4.7.3舵機(jī)艙內(nèi)設(shè)有1臺DZ-Y15型電動液壓舵機(jī),機(jī)體結(jié)構(gòu)完整,表面清潔度一般,底座未見明顯油污,圍油欄無明顯滲油痕跡;液壓管路布置規(guī)整,管路表面無明顯銹蝕。
4.7.4 機(jī)艙主要設(shè)備:
1、主機(jī)
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型號:
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G6300ZCA
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數(shù)量:
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1
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單機(jī)功率:
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735KW
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制造廠:
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寧波中策柴油機(jī)有限公司
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2、齒輪箱
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型號:
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GWC42.45-01
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數(shù)量:
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1
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3、主發(fā)電機(jī)組
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發(fā)電機(jī)型號:
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TFXW-315M4-H
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數(shù)量:
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2
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額定功率:
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150KW
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額定轉(zhuǎn)速:
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1500r/min
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額定電流:
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271.0A
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額定電壓:
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400V
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原動機(jī)型號:
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G128ZLCaf
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數(shù)量:
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2
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額定功率:
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180KW
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額定轉(zhuǎn)速:
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1500r/min
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4、應(yīng)急發(fā)電機(jī)組
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發(fā)電機(jī)型號:
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TFXW-225L4-H
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數(shù)量:
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1
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額定功率:
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75KW
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額定轉(zhuǎn)速:
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1500r/min
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額定電流:
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135.0A
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額定電壓:
|
400V
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原動機(jī)型號:
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6135Caf
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數(shù)量:
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1
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額定功率:
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92.80KW
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額定轉(zhuǎn)速:
|
1500r/min
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5、鍋爐
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型式:
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立式火管
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型號:
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WRY3000-0.5
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工作壓力:
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0.5MPa
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蒸發(fā)量:
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---
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受熱面積:
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121㎡
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制造廠:
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無錫威力特船用鍋爐有限公司
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6、貨油泵
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型式:
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雙吸臥式雙螺桿泵
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數(shù)量:
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2
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工作壓力:
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0.8MPa
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流量:
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400m3/h
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轉(zhuǎn)速:
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1480r/min
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以上證書信息,均從船檢證書及船東提供的其他相關(guān)文件中摘錄。
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五、勘驗(yàn)結(jié)論
根據(jù)現(xiàn)場船舶工程師對該船資料及狀況的分析討論,給出如下勘驗(yàn)結(jié)論:
5.1 該船為雙底雙殼成品油船(閃點(diǎn)≤60℃),載貨噸為3496t,該船貨油艙總?cè)莘e為4222.788m3。該船貨油艙內(nèi)部無特殊涂層。
5.2 該船建造完工日期為2001年07月14日,改建日期2013年07月16日。最近于2020年9月進(jìn)行過船旗國監(jiān)督檢查,檢驗(yàn)記錄無重大缺陷;于2020年05月進(jìn)行過船檢局年度檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格。
5.3船體結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀尚好,露天甲板平整度一般,整體涂層尚好;船體外部油漆涂層狀況尚好,局部存在銹蝕;甲板機(jī)械總體保養(yǎng)尚好。
5.4機(jī)艙機(jī)電設(shè)備齊全,保養(yǎng)一般,油漆涂層一般;駕駛室通訊導(dǎo)航設(shè)備齊全。
5.5勘驗(yàn)時受條件限制,船舶未試航、設(shè)備未做檢驗(yàn),因此船舶設(shè)備具體情況不明,各管路內(nèi)部情況不明。
(使用說明:以上勘驗(yàn)報告僅反映船舶技術(shù)勘驗(yàn)當(dāng)時的技術(shù)狀態(tài)情況,并不包括在完成現(xiàn)場技術(shù)勘驗(yàn)工作之后,船舶可能產(chǎn)生的任何技術(shù)狀態(tài)變化??彬?yàn)內(nèi)容僅供參考,不作為船舶買賣依據(jù),報告內(nèi)容未盡事項(xiàng),以實(shí)船看樣為準(zhǔn))
勘驗(yàn)人員: 程 超
洪 濤
附件:船舶照片

船艏

船艉

主甲板區(qū)域

艏樓甲板

艉樓甲板

船舶主機(jī)

主發(fā)電機(jī)組

鍋爐

機(jī)艙集控室

集控室主配電板

貨油泵組

駕駛室

救生艇

救生筏
(二)VR全景看船(建議使用360瀏覽器極速模式查看)